| 同比增长1.4倍 新能源汽车销量增速亮眼 |
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1月，全国乘用车共销售218.6万辆，环比下降9.7%，同比增长6.7%。与2021年12月相比，四大类乘用车品种销量均有所下降，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车降幅更为明显；与2021年1月相比，多功能乘用车（MPV）销量略有下降，其他三大类品种均有所增长，其中交叉型乘用车增速最为显著。
中汽协表示，2022年1月，春节前市场需求持续回暖，加之芯片供应继续改善，乘用车企业为此积极迎接新年“开门红”，同时经销商也明显加大终端优惠力度。一些企业受当地疫情影响，销量增速有所减缓，因而乘用车销量环比有所下降，但同比延续了稳定增长态势。
汽车品牌销量方面，1月我国品牌乘用车销量较2021年12月有所下降，同比保持快速增长，且增速高于行业总体水平。具体来看，我国品牌乘用车1月共销售100.4万辆，环比下降11.7%，同比增长15.9%，占乘用车销售总量的45.9%，市场占有率比2021年12月减少1个百分点，比2021年1月提升3.7个百分点。
外国品牌乘用车中，与2021年12月相比，德系品牌销量略有增长，日系和法系降幅略小，美系和韩系均呈较快下降趋势；与2021年1月相比，法系销量增速依然迅猛，德系和美系呈小幅增长，日系和韩系均有所下降，其中韩系品牌下降幅度更为明显。
展望一季度，中汽协表示，汽车市场发展的积极因素主要包括三点：一是各地政府积极出台稳增长相关政策，支撑市场需求稳定增长；二是汽车行业芯片供应不足的问题有望继续缓解；三是部分乘用车企业对于2022年市场预期较好，设定了较高的全年生产目标，这对于一季度的产销量也将起到一定支撑作用。
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